Norvegia

Circuite Norvegia

Circuite Norvegia 2026-2027: Fiordurile norvegiene nu se descriu. Se privesc în tăcere, cu sentimentul că natura a exagerat intenționat. Unele lucruri trebuie văzute ca să le crezi.

2 circuite disponibile

Plecări disponibile spre Norvegia

Alege orașul de plecare pentru a vedea circuitele disponibile

Toate circuitele

2 circuite disponibile

Toate circuitele din Norvegia — alege-l pe cel potrivit pentru tine.

2 circuite găsite

✈ Circuite Norvegia · Plecare din România

Circuite Norvegia 2026-2027: cea mai bogată țară din Europa, care a hotărât să nu cheltuiască banii

În 1969 s-a găsit petrol în Marea Nordului, iar Norvegia a devenit peste noapte bogată. Reacția normală a unei țări în situația asta e cunoscută: se cheltuie, se scad taxele, se construiesc lucruri inutile și, în douăzeci de ani, nu mai rămâne nimic. Norvegienii au făcut exact invers — au pus banii într-un fond și au interzis prin lege atingerea lui. Se poate folosi doar dobânda. Fondul a ajuns la peste 1.700 de miliarde de dolari, cel mai mare din lume, iar norvegianul de rând nu îl vede niciodată: e pentru strănepoții lui. E singura țară care a câștigat la loterie și a pus biletul în seif. Circuitul InSlapi prin Norvegia pleacă din România, cu ghid în română, 7 nopți.

Norvegia nu e în Uniunea Europeană, dar e în Schengen și în Spațiul Economic European. O carte de identitate valabilă e suficientă — fără viză, fără pașaport. Un singur avertisment onest: e cel mai scump colț al Europei, iar berea costă cât un prânz în București.

1.700 mld
de dolari, cel mai mare fond suveran
1.308 m
adâncimea Sognefjorden
50.000
de insule — record european
240
de zile de ploaie pe an la Bergen

De ce Norvegia e complet diferită de orice altceva din Europa. Are 50.000 de insule — mai multe decât orice altă țară de pe continent — și o coastă care, desfășurată, ar înconjura Pământul de două ori și jumătate. Preikestolen, Pulpit Rock, e o platformă de granit perfect plată de 25 pe 25 de metri, la 604 metri deasupra Lysefjorden, fără nicio balustradă: mii de oameni stau pe margine în fiecare zi de vară și autoritățile refuză categoric să pună una, pentru că ar strica peisajul. Constituția din 1814 e a doua cea mai veche constituție în vigoare din lume, după cea americană. Iar fiordurile nu au fost săpate de apă, ci forfecate de gheață: ghețari de un kilometru grosime au tăiat văi verticale mai adânci decât nivelul mării.

De ce circuit organizat și nu vacanță pe cont propriu. Norvegia e cea mai scumpă țară din Europa pentru turistul independent: un prânz la Oslo costă 25–35 de euro, o cameră de hotel în Bergen în sezon depășește 200. Flåmsbana și feriboturile pe fiorduri se rezervă cu luni înainte și se epuizează complet în vârf de sezon. Bergensbanen, trenul Oslo–Bergen, cere rezervare separată. Un circuit organizat preia toate rezervările în avans, negociază tarife de grup și elimină scenariul în care ajungi la Flåm și afli că trenul e plin până în septembrie.

Povestea Norvegiei în patru capitole și o morală

Nu ghiduri, nu liste de bifat. Patru povești care explică de ce Norvegia arată, funcționează și se simte altfel decât orice altceva ai văzut în Europa.

Capitolul I · Marea Nordului, 23 decembrie 1969

Țara care a câștigat la loterie și a pus biletul în seif

Se căuta de cinci ani, fără rezultat. Companiile petroliere erau pe punctul de a renunța, iar ultima sondă era, practic, o formalitate contractuală. În ajunul Crăciunului lui 1969 s-a anunțat descoperirea zăcământului Ekofisk — unul dintre cele mai mari din lume. Norvegia, o țară de pescari și tăietori de lemne, devenise peste noapte bogată.

Ce urmează de obicei se numește, în manuale, „blestemul resurselor": se cheltuie, se scad taxele, economia se dezechilibrează, iar în douăzeci de ani nu mai rămâne nimic în afară de instituții stricate. S-a întâmplat în majoritatea țărilor care au dat peste petrol.

Norvegienii au făcut invers. Au adoptat un principiu simplu și brutal: banii ăștia nu sunt ai noștri. Sunt ai generațiilor care nu s-au născut încă. Veniturile din petrol intră integral într-un fond, fondul investește exclusiv în afara Norvegiei — ca să nu supraîncălzească economia locală — și statul poate folosi doar randamentul, în jur de 3% pe an.

Fondul a depășit 1.700 de miliarde de dolari. Deține, în medie, aproximativ 1,5% din toate acțiunile listate din lume. Fiecare norvegian e, statistic, milionar în coroane — și complet nepăsător față de asta, pentru că nu poate atinge banii.

→ Morala: singurul popor din istorie care a găsit o comoară și a decis, prin vot, să nu se atingă de ea.

Capitolul II · Sognefjorden, acum 2,5 milioane de ani

Cum tai o vale mai adâncă decât marea

Fiordurile nu sunt canioane inundate și nu au fost făcute de râuri. Un râu taie în formă de V, urmând linia de minimă rezistență. Un ghețar nu are răbdarea asta: se așază, apasă cu greutatea unui kilometru de gheață și macină totul în formă de U, drept și lat, fără să-l intereseze ce e dedesubt.

Rezultatul e o anomalie geologică pe care mulți turiști nu o observă: Sognefjorden are 1.308 metri adâncime, dar la gura lui, spre ocean, e mult mai puțin adânc. Ghețarul, ajuns la mare, a început să plutească și a încetat să sape. Fiordul e mai adânc înăuntru decât la ieșire — o groapă în mijlocul continentului, umplută cu apă sărată când gheața s-a retras, acum vreo zece mii de ani.

Cifrele sunt greu de dus: 204 kilometri lungime, pereți care urcă vertical 1.700 de metri, iar brațul Nærøyfjorden, UNESCO, se îngustează pe alocuri la 250 de metri. Stai pe punte, te uiți în sus și nu vezi cerul decât ca pe o fâșie.

Norvegia are peste o mie de fiorduri. Coasta ei, măsurată cu toate insulele și crestăturile, are peste 100.000 de kilometri — de două ori și jumătate circumferința Pământului, pentru o țară cu cinci milioane de locuitori.

→ Nu apa a făcut fiordurile. Gheața le-a făcut, apa doar s-a mutat în ele după aceea.

Capitolul III · Oriunde, în orice pădure

Dreptul de a fi oriunde

Există o lege norvegiană care sună, pentru un european continental, ca o eroare de traducere: allemannsretten, dreptul tuturor. Poți merge pe orice teren natural din Norvegia, indiferent cine îl deține. Poți campa o noapte oriunde, dacă ești la peste 150 de metri de o casă. Poți culege fructe de pădure, ciuperci și flori. Poți înota în orice lac. Proprietarul nu are dreptul să te oprească și nu poate pune gard.

Nu e o excentricitate modernă. E o cutumă medievală scandinavă, codificată în lege abia în 1957, care pornește de la o idee simplă: pământul necultivat nu aparține nimănui în mod exclusiv, pentru că nimeni nu l-a făcut.

Cu o singură condiție, nescrisă și absolută: nu lași urme. Nu faci gunoi, nu strici, nu deranjezi. Iar sistemul funcționează — asta e partea care surprinde. O țară a construit cel mai generos drept de acces din lume pe presupunerea că oamenii se comportă decent, iar oamenii s-au comportat decent.

Din legea asta vine și friluftsliv — „viața în aer liber" — care nu e hobby, ci obligație socială nescrisă. Un norvegian care nu iese în weekend e un norvegian despre care se vorbește.

→ În Norvegia, natura nu e proprietate. E infrastructură publică, ca șoseaua.

Capitolul IV · Bergen, în orice zi de miercuri

Orașul unde umbrela e semn de turist

Bergen e înconjurat de șapte munți care opresc masele de aer umed venite peste Atlantic. Aerul urcă, se răcește, se condensează și cade înapoi. Rezultatul: 240 de zile de ploaie pe an. Nu ploi de vară, dramatice. O burniță constantă, orizontală, care vine din toate direcțiile deodată.

Localnicii au dezvoltat față de fenomenul ăsta o relație pe care un sudic nu o înțelege. Umbrela e considerată un obiect de turist — se întoarce pe dos în treizeci de secunde, oricum. Se poartă glugă. Există în oraș un magazin care vinde exclusiv haine de ploaie și funcționează, evident, tot anul.

Există și o statuie a unui om cu umbrelă întoarsă pe dos, ca omagiu. Iar zicala oficială e: nu există vreme rea, există doar haine nepotrivite — o propoziție pe care norvegienii o spun cu o seninătate care înfurie.

Partea pe care nimeni nu o pune în broșuri e că ploaia aia e motivul întregului peisaj: verdele imposibil de pe pereții fiordurilor, cascadele care curg permanent, mușchiul de pe stânci. Bryggen, cartierul hanseatic din lemn colorat de pe chei, e UNESCO din 1979 și a ars de șapte ori în istorie — ironia fiind că cel mai ud oraș din Europa a fost mistuit constant de foc.

→ Dacă nu îți place vremea din Bergen, așteaptă zece minute. Va fi alta, tot ploioasă.

Ce vezi concret în circuitul prin Norvegia

Traseul acoperă capitala, poarta fiordurilor și inima peisajului glaciar. Iată ce face fiecare oprire memorabilă — și ce nu scrie în broșura standard.

🏆
Oslo

Oslo găzduiește Premiul Nobel pentru Pace — singurul Nobel acordat în afara Stockholmului, pentru că Alfred Nobel a scris așa în testament și nu a explicat niciodată de ce. Vigelandsparken e cel mai mare parc de sculptură realizat de un singur artist din lume: 212 lucrări de Gustav Vigeland, toate despre ciclul vieții, toate cu oameni goi și niciunul celebru. Opera din 2008 are acoperiș de marmură pe care publicul se plimbă liber — e mai degrabă un deal artificial decât o clădire.

Prezent în: Circuit Fiordurile Norvegiene
Bergen & Bryggen

Bryggen, cartierul hanseatic, e UNESCO din 1979: case de lemn colorate din secolul al XIV-lea, lipite una de alta pe chei, cel mai bine conservat exemplu de arhitectură comercială hanseatică din lume. A ars de șapte ori — ironie, într-un oraș cu 240 de zile de ploaie pe an. Funicularul Fløibanen urcă 320 de metri în opt minute pentru panorama completă. Umbrela nu se poartă aici: se poartă glugă, iar umbrela te identifică instantaneu ca turist.

Prezent în: Circuit Fiordurile Norvegiene
🚂
Flåm & Flåmsbana

Flåmsbana coboară 863 de metri în 20 de kilometri, cu pantă medie de 5,5% — una dintre cele mai abrupte căi ferate din lume cu trafic normal de pasageri, fără cremalieră. Are cinci sisteme de frânare independente, fiecare capabil să oprească singur trenul. Trece prin 20 de tuneluri, dintre care unul face o buclă completă în interiorul muntelui, și oprește la cascada Kjosfossen. Flåm e un sat de câteva sute de locuitori la capătul Aurlandsfjorden.

Prezent în: Circuit Fiordurile Norvegiene
⛰️
Sognefjord & Hardangerfjord

Sognefjorden e cel mai lung (204 km) și cel mai adânc (1.308 m) fiord din lume, iar brațul Nærøyfjorden, UNESCO, se îngustează pe alocuri la 250 de metri, cu pereți de 1.700. Hardangerfjorden e „fiordul livezilor" — malurile sunt pline de meri și cireși care înfloresc în mai, un contrast absurd cu stânca din jur. Din merele alea se face cidru cu denumire de origine protejată, singurul din nordul Europei.

Prezent în: Circuit Fiordurile Norvegiene
🌅
Soarele de miez de noapte

La latitudinea Oslo–Bergen, pe 21 iunie soarele apune după 22:45 și răsare la 3:55, iar între cele două momente nu se face noapte, ci amurg continuu. Mai la nord, deasupra Cercului Polar, nu apune deloc săptămâni întregi. Practic: vizitezi la 21:00 în lumină caldă, ești pe fiord la 22:00 cu soarele încă sus. Fotografii îi spun golden hour permanent. Somnul, în schimb, are nevoie de o mască — organismul refuză să înțeleagă.

Prezent în: Circuit Fiordurile Norvegiene
🌲
Allemannsretten & friluftsliv

Allemannsretten, dreptul tuturor, permite oricui să meargă pe orice teren natural din Norvegia, să campeze o noapte la peste 150 de metri de o casă și să culeagă fructe de pădure — indiferent de proprietar, care nu poate nici să interzică, nici să pună gard. Cutumă medievală, lege din 1957. Din ea vine friluftsliv, „viața în aer liber", care nu e hobby, ci obligație socială: norvegianul care nu iese în weekend e un norvegian despre care se discută.

Prezent în: Circuit Fiordurile Norvegiene

Ghid rapid: tot ce trebuie să știi înainte de un circuit în Norvegia

SubiectRăspunsul scurtCe mai contează
🪪 Acte necesareCarte de identitateNorvegia nu e în UE, dar e în Schengen și SEE — CI valabilă e suficientă, fără viză și fără pașaport.
✈️ Zborul din România~3–4 oreSpre Oslo (OSL) sau Bergen (BGO), direct sau cu escală scurtă. Ruta exactă se confirmă la rezervare.
💰 MonedaCoroana norvegiană (NOK)Nu euro. Norvegia e aproape complet cashless — cardul e obligatoriu, iar unele locuri nu acceptă deloc numerar. Nu schimba coroane în avans.
💶 CosturiCea mai scumpă din EuropaPrânz la restaurant: 25–35 €. Bere: 10–14 €. Circuitul include cazarea și micul dejun, adică exact cheltuielile cele mai mari.
🕐 Fus orar−1 oră față de RomâniaNorvegia e pe CET. În iulie, soarele apune după 22:30 la Bergen, iar noaptea nu se face complet întuneric.
🗓️ Cel mai bun sezonIunie–augustVara nordică e scurtă: 18–22°C, fiorduri verzi, feriboturi și atracții deschise. În afara ei, jumătate din traseu devine impracticabil.
🔌 Prize și curentIdentice cu România230V, prize tip C/F — niciun adaptor necesar.
🚌 Transport în circuitAutocar + feribot + trenAutocar între orașe, feribot pe fiorduri și Flåmsbana, trenul de munte. Segmentele se rezervă cu luni înainte — circuitul le preia.

Întrebări frecvente despre circuitul în Norvegia din România

?Ce e allemannsretten și de ce e unic în lume?

Allemannsretten — dreptul tuturor — permite oricărei persoane să meargă pe orice teren natural din Norvegia, indiferent dacă e proprietate privată sau publică. Poți campa o noapte oriunde la peste 150 de metri de o locuință, poți culege fructe de pădure, ciuperci și flori sălbatice, poți înota în orice lac sau mare. Proprietarul nu poate interzice trecerea și nu poate îngrădi. Principiul vine din cutuma medievală scandinavă și a fost înscris în lege modernă în 1957, pornind de la ideea că pământul necultivat nu aparține nimănui în mod exclusiv. Condiția, absolută și nescrisă, e să nu lași urme. Din el vine și friluftsliv, viața în aer liber, care în Norvegia nu e hobby, ci normă socială.

?De ce e Norvegia atât de bogată și cum funcționează fondul suveran?

Petrolul a fost descoperit în 1969 în Marea Nordului, după cinci ani de căutări eșuate. Norvegia a luat atunci o decizie fără precedent: veniturile nu se cheltuiesc, ci se investesc integral într-un fond suveran care plasează banii exclusiv în afara țării, ca să nu supraîncălzească economia locală. Doar randamentul — în jur de 3% pe an — poate intra în bugetul de stat. Fondul a depășit 1.700 de miliarde de dolari, cel mai mare din lume, și deține în medie circa 1,5% din toate acțiunile listate global. Rezultatul e o țară fără datorie externă, cu servicii publice excepționale, care a evitat complet ceea ce economiștii numesc „blestemul resurselor" — capcana în care au căzut aproape toate statele care au dat peste petrol.

?Cum s-au format fiordurile, de fapt?

Nu prin eroziunea apei, ci prin forfecarea gheții. Un râu taie în formă de V; un ghețar de un kilometru grosime apasă și macină în formă de U, drept și lat. Acum aproximativ 10.000 de ani, când gheața s-a retras, apa mării a inundat văile rămase. Anomalia care surprinde: Sognefjorden are 1.308 metri adâncime în interior, dar e mult mai puțin adânc la gura dinspre ocean — pentru că ghețarul, ajuns la mare, a început să plutească și a încetat să sape. Fiordul e, literal, o groapă în mijlocul continentului. Are 204 km lungime, iar brațul Nærøyfjorden, inclus UNESCO, se îngustează pe alocuri la 250 de metri, cu pereți verticali de 1.700.

?Ce e soarele de miez de noapte și cum schimbă vacanța?

La latitudinea Oslo–Bergen (59–60°N), pe 21 iunie soarele apune după 22:45 și răsare la 3:55, iar între cele două nu se face noapte, ci amurg continuu. Mai la nord, deasupra Cercului Polar, nu apune deloc câteva săptămâni. Efectul practic e că ritmul vacanței se rescrie: vizitezi orașe la 21:00 în lumină caldă, ești pe fiord la 22:00 cu soarele încă deasupra munților, iar fotografiile ies inexplicabil de bine — fotografii numesc fenomenul golden hour permanent. Dezavantajul e că organismul refuză să înțeleagă ce se întâmplă. Hotelurile din circuit au perdele opace, dar o mască de dormit rămâne cea mai bună investiție mică din bagaj.

?De ce plouă atât de mult la Bergen și de ce nu e un dezavantaj?

Bergen e înconjurat de șapte munți care opresc masele de aer umed venite peste Atlantic: aerul urcă, se răcește și cade înapoi ca precipitații. Rezultatul e de 240 de zile de ploaie pe an, cea mai udă localitate importantă din Europa de Vest. Nu e un dezavantaj, fiindcă exact ploaia aia produce tot ce ai venit să vezi: verdele intens de pe pereții fiordurilor, cascadele permanente, mușchiul de pe stânci. Localnicii nu folosesc umbrele — se întorc pe dos în treizeci de secunde — ci glugă, iar umbrela te identifică instant ca turist. Zicala locală e că nu există vreme rea, doar haine nepotrivite.

Am nevoie de viză pentru Norvegia, dacă nu e în UE?

Nu. Norvegia e membră a Spațiului Schengen și a Spațiului Economic European (SEE), chiar dacă a refuzat de două ori, prin referendum, aderarea la Uniunea Europeană — în 1972 și 1994. Cetățenii români intră cu carte de identitate valabilă, exact ca în orice stat UE: fără viză, fără pașaport, fără formulare. Verifică valabilitatea buletinului cu cel puțin o lună înainte de plecare.

Cât de scumpă e Norvegia și ce buget îmi trebuie?

E consecvent cea mai scumpă țară din Europa, din motive structurale: salarii foarte mari, TVA ridicat și un model economic care distribuie costurile uniform. Un prânz la restaurant costă 25–35 de euro, o bere 10–14, un bilet de autobuz 4–5. În circuitul organizat, cazarea și micul dejun sunt incluse, ceea ce elimină exact cele mai mari cheltuieli. Pentru prânzuri, cine și suveniruri, 50–80 de euro pe zi per persoană e o estimare prudentă. Trucul local: supermarketurile (REMA 1000, Kiwi, Coop) au sandvișuri și salate bune la 5–8 euro, iar norvegienii înșiși mănâncă des așa la prânz.

Când e cel mai bun moment pentru circuitul în Norvegia?

Iunie–august e singura fereastră care are sens pentru acest traseu: 18–22°C, fiordurile la verde maxim, soarele de miez de noapte la intensitate mare, toate feriboturile și atracțiile deschise. Iulie e vârful. În afara verii, o parte din traseu devine impracticabil, iar zilele se scurtează dramatic. Un avertisment onest: vara nu e sezon de aurora boreală — aurora apare toamna și iarna, la latitudini mai nordice decât Oslo sau Bergen. Dacă asta cauți, ai nevoie de un circuit de iarnă complet diferit, nu de acesta.

Ce e inclus și cum se fac deplasările în circuit?

Detaliile exacte sunt în fișa circuitului — accesează pagina pentru lista completă. Ca regulă generală, transportul și cazarea cu mic dejun sunt incluse, la fel și ghidul însoțitor vorbitor de română. Deplasările combină autocarul între orașe, feribotul pe fiorduri și Flåmsbana, trenul de munte — segmente care, luate separat, se rezervă cu luni înainte și se epuizează în vârf de sezon. Ăsta e, concret, cel mai mare avantaj al circuitului organizat în Norvegia: nu e vorba de confort, ci de acces.

Cum rezerv circuitul în Norvegia prin InSlapi?

Intri pe pagina circuitului, verifici data disponibilă și trimiți solicitarea de rezervare. Echipa InSlapi te contactează rapid pentru confirmare și pentru orice detaliu, înainte de angajarea vreunei sume. InSlapi nu este agenție de turism — relația contractuală și plata se realizează exclusiv cu operatorul partener, iar prin InSlapi beneficiezi de tarife preferențiale. Dat fiind că numărul de date de plecare e limitat, iar locurile pe circuitele nordice se ocupă rapid, nu amâna decizia prea mult.

Ponturi InSlapi pentru circuitul în Norvegia

→ Straturi, nu haine groase. Vara norvegiană înseamnă 20°C la Oslo, 12°C pe feribot și 8°C sus, pe munte, în aceeași zi. Combinația care funcționează: tricou + hanorac subțire + geacă de vânt impermeabilă. Pe apă, vântul coboară temperatura resimțită cu zece grade față de uscat. Umbrela nu are ce căuta în bagaj — se întoarce pe dos. Glugă.

→ Cardul e singura monedă reală. Norvegia e aproape complet cashless: unele cafenele și magazine rurale nu acceptă deloc numerar, iar afișul „vi tar ikke kontanter" e ceva normal. Visa sau Mastercard merg peste tot. Alege un card cu comision mic la tranzacții internaționale — pe o vacanță în cel mai scump colț al Europei, diferența chiar se vede. Nu schimba coroane în avans.

→ Mănâncă la supermarket măcar la prânz. Un prânz la restaurant costă 25–35 de euro. REMA 1000, Kiwi și Coop au sandvișuri, salate și fructe la 5–8 euro — și, spre deosebire de alte țări, calitatea e reală. Nu e un compromis rușinos: mulți norvegieni mănâncă exact așa la muncă. Micul dejun inclus în circuit e generos, deci nu-l rata.

→ Ia o mască de dormit. Serios. În iulie, la Bergen, la miezul nopții încă se vede. Hotelurile au perdele opace, dar lumina nordică găsește mereu o cale, iar organismul refuză să adoarmă când creierul zice că e ora șase seara. Masca de dormit e cel mai util obiect de zece lei din tot bagajul.

→ Gustă brunost, dar nu te aștepta la brânză. Brunost e maro, dulce-sărat, se taie cu un instrument special și are gust de caramel sărat cu ceva foarte ciudat pe fundal. Nu e brânză în sensul obișnuit — e zer fiert până se caramelizează. Se pune felii subțiri pe pâine, la micul dejun. Jumătate din turiști o adoră, jumătate fac o față memorabilă. Merită aflat în care jumătate ești.

→ Pe Preikestolen nu există balustradă. Dacă traseul include o drumeție pe stâncă, ține minte că norvegienii au refuzat categoric să pună bariere de protecție, pentru că ar strica peisajul — și asta rezumă întreaga filosofie locală: ești adult, ai grijă singur. Încălțăminte cu aderență, nu adidași de oraș, și respect pentru marginile fără gard.

→ Ce aduci acasă. Brunost (solid, trece și în bagajul de mână), aquavit — lichiorul cu chimen care, la variantele bune, e trimis pe vapor peste ecuator și înapoi, pentru că mișcarea și temperatura îl maturează — gem de lingonberry și obiecte mici de design norvegian. Cel mai bun suvenir rămâne gratuit: fotografiile de pe fiord la ora zece seara.

Norvegia e țara care a găsit petrol și a decis, prin vot, să nu se atingă de bani. Care lasă pe oricine să meargă pe orice pământ, fără permis și fără taxă, pentru că pământul necultivat nu e al nimănui. Care refuză să pună balustradă la 604 metri deasupra apei, fiindcă ar strica peisajul. Are fiorduri tăiate de gheață mai adânci decât marea în care se varsă și un oraș unde umbrela e semn de străin. Fiordurile nu se văd la televizor — se simt altfel când ești pe punte la 21:30 și soarele nu a apus încă. Circuitul Fiordurile Norvegiene pe InSlapi pleacă dintr-un singur loc: direct din București, de pe Aeroportul Henri Coandă.